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Un avion censé relier Londres (Royaume-Uni) à Orlando (États-Unis) a dû faire . Deux hublots manquants. Alertés, les pilotes ont finalement décidé de faire . Les hublots de leur avion ont commencé à se décoller en vol, obligeant . Près de 171 appareils 737 MAX 9 de Boeing ont été immobilisés et seront .
En cause : un problème de pressurisation. Un panneau du fuselage, y compris le .
Après 35 minutes de vol, l'avion fait brutalement demi-tour après que les . Un avion censé relier Londres (Royaume-Uni) à Orlando (États-Unis) a dû faire demi-tour en plein vol, le 4 octobre dernier, après que ses passagers ont découvert que deux hublots manquaient . Deux hublots manquants. Alertés, les pilotes ont finalement décidé de faire demi-tour après 36 minutes de vol, alors qu’aucun voyant ne leur indiquait une situation anormale. Les hublots de leur avion ont commencé à se décoller en vol, obligeant l’appareil à faire demi-tour au bout de 35 minutes alors qu’il était à plus de 3000 mètres d’altitude.
Près de 171 appareils 737 MAX 9 de Boeing ont été immobilisés et seront inspectés après une demande de l'Agence fédérale américaine de l'aviation civile suite à un incident survenu ce vendredi lors d'un vol d'Alaska Airlines, où un hublot s'était détaché. En cause : un problème de pressurisation. Un panneau du fuselage, y compris le hublot, s'est carrément envolé. « On a pris de l'altitude et le hublot et la paroi se sont détachés. Après 35 minutes de vol, l'avion fait brutalement demi-tour après que les passagers et les membres d'équipage ont constaté un fort bruit et un froid inhabituel dans la cabine. À l'arrière de . Un avion a atteint les 14 500 pieds d’altitude avant que l’équipage ne se rende compte qu’il manquait deux hublots à l’appareil.
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Une enquête a conclu qu’un récent incident de Titan Airways impliquant un A321LR retournant à l’aéroport de Londres Stansted était dû au fait que l’avion manquait simplement de hublots . Un Airbus A 321 reliant l’Angleterre aux États-Unis a été contraint de faire demi-tour en plein vol, à cause de hublots manquants suite au tournage d’un film. Le drame a été évité. Le hublot endommagé tel qu’il a été découvert par un passager du vol Londres-Orlando. Il a alors été décidé, à 14 000 pieds d’altitude, de stopper la montée de l’avion et de .
Un avion censé relier Londres (Royaume-Uni) à Orlando (États-Unis) a dû faire demi-tour en plein vol, le 4 octobre dernier, après que ses passagers ont découvert que deux hublots manquaient . Deux hublots manquants. Alertés, les pilotes ont finalement décidé de faire demi-tour après 36 minutes de vol, alors qu’aucun voyant ne leur indiquait une situation anormale. Les hublots de leur avion ont commencé à se décoller en vol, obligeant l’appareil à faire demi-tour au bout de 35 minutes alors qu’il était à plus de 3000 mètres d’altitude.
Près de 171 appareils 737 MAX 9 de Boeing ont été immobilisés et seront inspectés après une demande de l'Agence fédérale américaine de l'aviation civile suite à un incident survenu ce vendredi lors d'un vol d'Alaska Airlines, où un hublot s'était détaché.
En cause : un problème de pressurisation. Un panneau du fuselage, y compris le hublot, s'est carrément envolé. « On a pris de l'altitude et le hublot et la paroi se sont détachés. Après 35 minutes de vol, l'avion fait brutalement demi-tour après que les passagers et les membres d'équipage ont constaté un fort bruit et un froid inhabituel dans la cabine. À l'arrière de . Un avion a atteint les 14 500 pieds d’altitude avant que l’équipage ne se rende compte qu’il manquait deux hublots à l’appareil. Une enquête a conclu qu’un récent incident de Titan Airways impliquant un A321LR retournant à l’aéroport de Londres Stansted était dû au fait que l’avion manquait simplement de hublots .
Un Airbus A 321 reliant l’Angleterre aux États-Unis a été contraint de faire demi-tour en plein vol, à cause de hublots manquants suite au tournage d’un film. Le drame a été évité.
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